OVERCLOCK
Planos por estrella:
50 / 29 / 38 / 48
(165)
Piezas épicas:
4
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 287,80 |
302,10 |
| Aceleración | 77,68 |
86,50 |
| Manejo | 56,62 |
89,09 |
| Nitro | 47,08 |
64,97 |
| RANGO | 1.678 |
2.928 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 333,70 |
347,90 |
| Aceleración | 74,05 |
82,90 |
| Manejo | 40,84 |
48,18 |
| Nitro | 50,26 |
62,64 |
| RANGO | 2.293 |
3.577 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 252,80 |
272,90 |
| Aceleración | 61,83 |
78,40 |
| Manejo | 50,18 |
86,36 |
| Nitro | 54,48 |
75,22 |
| RANGO | 964 |
2.141 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
/ 22 / 30 / 35 / 38
(125)
Piezas épicas:
8
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 292,00 |
305,30 |
| Aceleración | 82,47 |
86,50 |
| Manejo | 34,62 |
48,10 |
| Nitro | 26,53 |
57,12 |
| RANGO | 1.711 |
3.266 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
/ 45 / 50 / 55 / 70 / 80
(300)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 483,10 |
511,00 |
| Aceleración | 82,36 |
85,60 |
| Manejo | 38,63 |
44,74 |
| Nitro | 22,00 |
42,62 |
| RANGO | 4.065 |
5.294 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
30 / 35 / 40 / 45 / 55 / 65
(270)
Piezas épicas:
12
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 341,20 |
352,50 |
| Aceleración | 75,11 |
86,50 |
| Manejo | 57,96 |
73,17 |
| Nitro | 50,14 |
77,21 |
| RANGO | 2.481 |
4.510 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 331,20 |
342,80 |
| Aceleración | 74,67 |
82,00 |
| Manejo | 45,71 |
67,25 |
| Nitro | 27,96 |
54,95 |
| RANGO | 2.488 |
4.187 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
/ 26 / 34 / 46 / 61 / 73
(240)
Piezas épicas:
12
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 332,20 |
353,40 |
| Aceleración | 74,04 |
83,80 |
| Manejo | 50,32 |
80,30 |
| Nitro | 53,36 |
79,79 |
| RANGO | 2.366 |
4.480 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 332,10 |
349,70 |
| Aceleración | 73,86 |
81,10 |
| Manejo | 42,73 |
49,12 |
| Nitro | 57,53 |
66,96 |
| RANGO | 2.220 |
3.483 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
70 / 23 / 27 / 36 / 52 / 59
(267)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 342,20 |
360,80 |
| Aceleración | 76,76 |
85,60 |
| Manejo | 55,90 |
89,33 |
| Nitro | 54,79 |
81,00 |
| RANGO | 3.433 |
4.728 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 306,80 |
323,80 |
| Aceleración | 72,22 |
82,00 |
| Manejo | 61,10 |
86,28 |
| Nitro | 51,89 |
73,02 |
| RANGO | 2.374 |
4.015 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 340,90 |
349,70 |
| Aceleración | 74,99 |
81,10 |
| Manejo | 38,79 |
56,77 |
| Nitro | 38,24 |
62,88 |
| RANGO | 2.536 |
4.253 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Donkervoort D8 GTO Individual Series
OVERCLOCK
|
|
|
165 | STOCK MÁX. |
De serie:
1.678
Al máximo:
2.928
|
De serie:
287,80
Al máximo:
302,10
|
De serie:
77,68
Al máximo:
86,50
|
De serie:
56,62
Al máximo:
89,09
|
De serie:
47,08
Al máximo:
64,97
|
|
Drako GTE
OVERCLOCK
|
|
|
188 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.293
Al máximo:
3.577
|
De serie:
333,70
Al máximo:
347,90
|
De serie:
74,05
Al máximo:
82,90
|
De serie:
40,84
Al máximo:
48,18
|
De serie:
50,26
Al máximo:
62,64
|
|
DS Automobiles DS E-Tense
OVERCLOCK
|
|
|
62 | STOCK MÁX. |
De serie:
964
Al máximo:
2.141
|
De serie:
252,80
Al máximo:
272,90
|
De serie:
61,83
Al máximo:
78,40
|
De serie:
50,18
Al máximo:
86,36
|
De serie:
54,48
Al máximo:
75,22
|
|
DS Automobiles DS E-Tense Performance
ÉLITE
OVERCLOCK
|
|
|
125 | STOCK MÁX. |
De serie:
1.711
Al máximo:
3.266
|
De serie:
292,00
Al máximo:
305,30
|
De serie:
82,47
Al máximo:
86,50
|
De serie:
34,62
Al máximo:
48,10
|
De serie:
26,53
Al máximo:
57,12
|
|
Ferrante Design Elytron
OVERCLOCK
|
|
|
300 | STOCK MÁX. |
De serie:
4.065
Al máximo:
5.294
|
De serie:
483,10
Al máximo:
511,00
|
De serie:
82,36
Al máximo:
85,60
|
De serie:
38,63
Al máximo:
44,74
|
De serie:
22,00
Al máximo:
42,62
|
|
Ferrari 12 Cilindri
OVERCLOCK
|
|
|
270 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.481
Al máximo:
4.510
|
De serie:
341,20
Al máximo:
352,50
|
De serie:
75,11
Al máximo:
86,50
|
De serie:
57,96
Al máximo:
73,17
|
De serie:
50,14
Al máximo:
77,21
|
|
Ferrari 296 GTB
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.488
Al máximo:
4.187
|
De serie:
331,20
Al máximo:
342,80
|
De serie:
74,67
Al máximo:
82,00
|
De serie:
45,71
Al máximo:
67,25
|
De serie:
27,96
Al máximo:
54,95
|
|
Ferrari 488 Challenge Evo
OVERCLOCK
|
|
|
240 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.366
Al máximo:
4.480
|
De serie:
332,20
Al máximo:
353,40
|
De serie:
74,04
Al máximo:
83,80
|
De serie:
50,32
Al máximo:
80,30
|
De serie:
53,36
Al máximo:
79,79
|
|
Ferrari 488 GTB
OVERCLOCK
|
|
|
118 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.220
Al máximo:
3.483
|
De serie:
332,10
Al máximo:
349,70
|
De serie:
73,86
Al máximo:
81,10
|
De serie:
42,73
Al máximo:
49,12
|
De serie:
57,53
Al máximo:
66,96
|
|
Ferrari 499P Modificata
OVERCLOCK
|
|
|
267 | STOCK MÁX. |
De serie:
3.433
Al máximo:
4.728
|
De serie:
342,20
Al máximo:
360,80
|
De serie:
76,76
Al máximo:
85,60
|
De serie:
55,90
Al máximo:
89,33
|
De serie:
54,79
Al máximo:
81,00
|
|
Ferrari 599XX Evo
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.374
Al máximo:
4.015
|
De serie:
306,80
Al máximo:
323,80
|
De serie:
72,22
Al máximo:
82,00
|
De serie:
61,10
Al máximo:
86,28
|
De serie:
51,89
Al máximo:
73,02
|
|
Ferrari Daytona SP3
ÉLITE
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.536
Al máximo:
4.253
|
De serie:
340,90
Al máximo:
349,70
|
De serie:
74,99
Al máximo:
81,10
|
De serie:
38,79
Al máximo:
56,77
|
De serie:
38,24
Al máximo:
62,88
|
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
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