| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 322,00 | 340,40 |
| Aceleración | 67,60 | 77,38 |
| Manejo | 46,32 | 67,26 |
| Nitro | 36,23 | 55,86 |
| RANGO | 1.840 | 3.665 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 322,00 | 340,40 |
| Aceleración | 67,60 | 77,38 |
| Manejo | 46,32 | 67,26 |
| Nitro | 36,23 | 55,86 |
| RANGO | 1.840 | 3.665 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 354,00 | 373,50 |
| Aceleración | 69,40 | 76,72 |
| Manejo | 45,71 | 52,63 |
| Nitro | 34,66 | 55,45 |
| RANGO | 2.283 | 3.627 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 322,00 | 340,60 |
| Aceleración | 66,70 | 74,20 |
| Manejo | 38,03 | 43,21 |
| Nitro | 43,92 | 55,40 |
| RANGO | 1.346 | 2.330 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 306,00 | 323,50 |
| Aceleración | 75,70 | 84,32 |
| Manejo | 48,17 | 63,02 |
| Nitro | 36,81 | 54,66 |
| RANGO | 1.824 | 3.199 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 310,00 | 329,40 |
| Aceleración | 65,80 | 71,34 |
| Manejo | 35,63 | 42,69 |
| Nitro | 39,96 | 54,66 |
| RANGO | 1.193 | 2.281 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 357,00 | 370,50 |
| Aceleración | 68,50 | 79,08 |
| Manejo | 57,23 | 84,44 |
| Nitro | 30,21 | 54,64 |
| RANGO | 2.337 | 4.348 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 348,00 | 362,80 |
| Aceleración | 70,30 | 79,15 |
| Manejo | 29,92 | 34,36 |
| Nitro | 38,29 | 54,49 |
| RANGO | 1.685 | 2.816 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 390,00 | 404,50 |
| Aceleración | 70,30 | 75,17 |
| Manejo | 40,79 | 51,92 |
| Nitro | 35,00 | 54,42 |
| RANGO | 3.143 | 4.239 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 355,00 | 371,10 |
| Aceleración | 75,70 | 81,80 |
| Manejo | 34,21 | 51,98 |
| Nitro | 26,49 | 54,39 |
| RANGO | 2.319 | 4.127 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 350,00 | 361,50 |
| Aceleración | 76,60 | 86,36 |
| Manejo | 46,86 | 76,33 |
| Nitro | 16,02 | 54,22 |
| RANGO | 2.365 | 4.375 |
Planos por estrella:
35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70
(300)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 390,00 | 400,40 |
| Aceleración | 73,90 | 78,77 |
| Manejo | 40,79 | 55,32 |
| Nitro | 37,21 | 54,21 |
| RANGO | 3.122 | 4.420 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 451,00 | 460,60 |
| Aceleración | 74,80 | 81,29 |
| Manejo | 44,84 | 60,32 |
| Nitro | 36,04 | 54,19 |
| RANGO | 3.518 | 4.806 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bentley Mulliner Bacalar |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 1.840 Al máximo: 3.665 | De serie: 322,00 Al máximo: 340,40 | De serie: 67,60 Al máximo: 77,38 | De serie: 46,32 Al máximo: 67,26 | De serie: 36,23 Al máximo: 55,86 |
| Nissan R390GT1 |
|
|
162 | STOCK MÁX. | De serie: 2.283 Al máximo: 3.627 | De serie: 354,00 Al máximo: 373,50 | De serie: 69,40 Al máximo: 76,72 | De serie: 45,71 Al máximo: 52,63 | De serie: 34,66 Al máximo: 55,45 |
| Aston Martin DB11 |
|
|
130 | STOCK MÁX. | De serie: 1.346 Al máximo: 2.330 | De serie: 322,00 Al máximo: 340,60 | De serie: 66,70 Al máximo: 74,20 | De serie: 38,03 Al máximo: 43,21 | De serie: 43,92 Al máximo: 55,40 |
| Acura 2017 NSX EVO |
|
|
103 | STOCK MÁX. | De serie: 1.824 Al máximo: 3.199 | De serie: 306,00 Al máximo: 323,50 | De serie: 75,70 Al máximo: 84,32 | De serie: 48,17 Al máximo: 63,02 | De serie: 36,81 Al máximo: 54,66 |
| Mercedes-Benz AMG GT S |
|
|
100 | STOCK MÁX. | De serie: 1.193 Al máximo: 2.281 | De serie: 310,00 Al máximo: 329,40 | De serie: 65,80 Al máximo: 71,34 | De serie: 35,63 Al máximo: 42,69 | De serie: 39,96 Al máximo: 54,66 |
| Volkswagen W12 Coupe |
|
|
245 | STOCK MÁX. | De serie: 2.337 Al máximo: 4.348 | De serie: 357,00 Al máximo: 370,50 | De serie: 68,50 Al máximo: 79,08 | De serie: 57,23 Al máximo: 84,44 | De serie: 30,21 Al máximo: 54,64 |
| Ford GT |
|
|
108 | STOCK MÁX. | De serie: 1.685 Al máximo: 2.816 | De serie: 348,00 Al máximo: 362,80 | De serie: 70,30 Al máximo: 79,15 | De serie: 29,92 Al máximo: 34,36 | De serie: 38,29 Al máximo: 54,49 |
| Hyundai N Vision 74 |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.143 Al máximo: 4.239 | De serie: 390,00 Al máximo: 404,50 | De serie: 70,30 Al máximo: 75,17 | De serie: 40,79 Al máximo: 51,92 | De serie: 35,00 Al máximo: 54,42 |
| FV Frangivento GT65 |
|
|
162 | STOCK MÁX. | De serie: 2.319 Al máximo: 4.127 | De serie: 355,00 Al máximo: 371,10 | De serie: 75,70 Al máximo: 81,80 | De serie: 34,21 Al máximo: 51,98 | De serie: 26,49 Al máximo: 54,39 |
| Lamborghini Revuelto ÉLITE |
|
|
245 | STOCK MÁX. | De serie: 2.365 Al máximo: 4.375 | De serie: 350,00 Al máximo: 361,50 | De serie: 76,60 Al máximo: 86,36 | De serie: 46,86 Al máximo: 76,33 | De serie: 16,02 Al máximo: 54,22 |
| Audi R18 e-tron quattro 2012 |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.122 Al máximo: 4.420 | De serie: 390,00 Al máximo: 400,40 | De serie: 73,90 Al máximo: 78,77 | De serie: 40,79 Al máximo: 55,32 | De serie: 37,21 Al máximo: 54,21 |
| Toroidion 1MW |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.518 Al máximo: 4.806 | De serie: 451,00 Al máximo: 460,60 | De serie: 74,80 Al máximo: 81,29 | De serie: 44,84 Al máximo: 60,32 | De serie: 36,04 Al máximo: 54,19 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
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