| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 350,00 | 368,80 |
| Aceleración | 73,00 | 79,44 |
| Manejo | 32,33 | 38,58 |
| Nitro | 50,68 | 63,11 |
| RANGO | 2.211 | 3.519 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 350,00 | 368,80 |
| Aceleración | 73,00 | 79,44 |
| Manejo | 32,33 | 38,58 |
| Nitro | 50,68 | 63,11 |
| RANGO | 2.211 | 3.519 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 400,00 | 412,20 |
| Aceleración | 72,10 | 79,40 |
| Manejo | 56,75 | 79,09 |
| Nitro | 53,66 | 71,51 |
| RANGO | 3.782 | 4.998 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 354,00 | 363,50 |
| Aceleración | 71,20 | 79,34 |
| Manejo | 53,42 | 68,70 |
| Nitro | 38,77 | 56,61 |
| RANGO | 2.584 | 4.022 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 330,00 | 341,00 |
| Aceleración | 71,20 | 79,25 |
| Manejo | 47,13 | 58,34 |
| Nitro | 38,82 | 54,10 |
| RANGO | 2.004 | 3.245 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 339,00 | 355,40 |
| Aceleración | 69,40 | 79,16 |
| Manejo | 48,04 | 70,74 |
| Nitro | 51,53 | 73,88 |
| RANGO | 2.412 | 4.059 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 348,00 | 362,80 |
| Aceleración | 70,30 | 79,15 |
| Manejo | 29,92 | 34,36 |
| Nitro | 38,29 | 54,49 |
| RANGO | 1.685 | 2.816 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 357,00 | 370,50 |
| Aceleración | 68,50 | 79,08 |
| Manejo | 57,23 | 84,44 |
| Nitro | 30,21 | 54,64 |
| RANGO | 2.337 | 4.348 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 350,00 | 366,90 |
| Aceleración | 74,80 | 78,86 |
| Manejo | 41,94 | 47,25 |
| Nitro | 53,27 | 68,87 |
| RANGO | 2.855 | 3.894 |
Planos por estrella:
35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70
(300)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 390,00 | 400,40 |
| Aceleración | 73,90 | 78,77 |
| Manejo | 40,79 | 55,32 |
| Nitro | 37,21 | 54,21 |
| RANGO | 3.122 | 4.420 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 403,00 | 415,00 |
| Aceleración | 73,90 | 78,77 |
| Manejo | 46,04 | 54,90 |
| Nitro | 58,48 | 74,41 |
| RANGO | 3.525 | 4.693 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 323,00 | 337,00 |
| Aceleración | 73,90 | 78,73 |
| Manejo | 39,20 | 50,41 |
| Nitro | 44,01 | 59,60 |
| RANGO | 1.905 | 3.112 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 400,00 | 414,30 |
| Aceleración | 73,00 | 78,68 |
| Manejo | 41,57 | 50,51 |
| Nitro | 48,04 | 64,99 |
| RANGO | 3.122 | 4.512 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Glickenhaus 003S |
|
|
118 | STOCK MÁX. | De serie: 2.211 Al máximo: 3.519 | De serie: 350,00 Al máximo: 368,80 | De serie: 73,00 Al máximo: 79,44 | De serie: 32,33 Al máximo: 38,58 | De serie: 50,68 Al máximo: 63,11 |
| Koenigsegg CCXR |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.782 Al máximo: 4.998 | De serie: 400,00 Al máximo: 412,20 | De serie: 72,10 Al máximo: 79,40 | De serie: 56,75 Al máximo: 79,09 | De serie: 53,66 Al máximo: 71,51 |
| Aston Martin ONE77 |
|
|
162 | STOCK MÁX. | De serie: 2.584 Al máximo: 4.022 | De serie: 354,00 Al máximo: 363,50 | De serie: 71,20 Al máximo: 79,34 | De serie: 53,42 Al máximo: 68,70 | De serie: 38,77 Al máximo: 56,61 |
| Italdesign Zerouno EVO |
|
|
173 | STOCK MÁX. | De serie: 2.004 Al máximo: 3.245 | De serie: 330,00 Al máximo: 341,00 | De serie: 71,20 Al máximo: 79,25 | De serie: 47,13 Al máximo: 58,34 | De serie: 38,82 Al máximo: 54,10 |
| Aston Martin DBS Superleggera |
|
|
162 | STOCK MÁX. | De serie: 2.412 Al máximo: 4.059 | De serie: 339,00 Al máximo: 355,40 | De serie: 69,40 Al máximo: 79,16 | De serie: 48,04 Al máximo: 70,74 | De serie: 51,53 Al máximo: 73,88 |
| Ford GT |
|
|
108 | STOCK MÁX. | De serie: 1.685 Al máximo: 2.816 | De serie: 348,00 Al máximo: 362,80 | De serie: 70,30 Al máximo: 79,15 | De serie: 29,92 Al máximo: 34,36 | De serie: 38,29 Al máximo: 54,49 |
| Volkswagen W12 Coupe |
|
|
245 | STOCK MÁX. | De serie: 2.337 Al máximo: 4.348 | De serie: 357,00 Al máximo: 370,50 | De serie: 68,50 Al máximo: 79,08 | De serie: 57,23 Al máximo: 84,44 | De serie: 30,21 Al máximo: 54,64 |
| Lamborghini Autentica |
|
|
202 | STOCK MÁX. | De serie: 2.855 Al máximo: 3.894 | De serie: 350,00 Al máximo: 366,90 | De serie: 74,80 Al máximo: 78,86 | De serie: 41,94 Al máximo: 47,25 | De serie: 53,27 Al máximo: 68,87 |
| Audi R18 e-tron quattro 2012 |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.122 Al máximo: 4.420 | De serie: 390,00 Al máximo: 400,40 | De serie: 73,90 Al máximo: 78,77 | De serie: 40,79 Al máximo: 55,32 | De serie: 37,21 Al máximo: 54,21 |
| Ford Mustang RTR Spec 5-FD |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.525 Al máximo: 4.693 | De serie: 403,00 Al máximo: 415,00 | De serie: 73,90 Al máximo: 78,77 | De serie: 46,04 Al máximo: 54,90 | De serie: 58,48 Al máximo: 74,41 |
| Arash AF10 |
|
|
188 | STOCK MÁX. | De serie: 1.905 Al máximo: 3.112 | De serie: 323,00 Al máximo: 337,00 | De serie: 73,90 Al máximo: 78,73 | De serie: 39,20 Al máximo: 50,41 | De serie: 44,01 Al máximo: 59,60 |
| NILU27 Nilu |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.122 Al máximo: 4.512 | De serie: 400,00 Al máximo: 414,30 | De serie: 73,00 Al máximo: 78,68 | De serie: 41,57 Al máximo: 50,51 | De serie: 48,04 Al máximo: 64,99 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
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