OVERCLOCK
Planos por estrella:
70 / 23 / 27 / 36 / 52 / 59
(267)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 360,90 |
384,90 |
| Aceleración | 83,48 |
88,30 |
| Manejo | 43,59 |
55,15 |
| Nitro | 43,51 |
63,07 |
| RANGO | 3.414 |
4.703 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 354,60 |
366,40 |
| Aceleración | 80,16 |
88,30 |
| Manejo | 50,13 |
70,57 |
| Nitro | 29,10 |
54,50 |
| RANGO | 2.598 |
4.617 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
85 / 25 / 29 / 38 / 54 / 69
(300)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 381,90 |
399,70 |
| Aceleración | 80,14 |
87,85 |
| Manejo | 60,33 |
75,26 |
| Nitro | 41,58 |
68,24 |
| RANGO | 3.745 |
4.953 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
30 / 35 / 40 / 45 / 55 / 65
(270)
Piezas épicas:
16
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 381,90 |
397,80 |
| Aceleración | 83,46 |
87,40 |
| Manejo | 45,31 |
62,40 |
| Nitro | 16,57 |
48,96 |
| RANGO | 3.462 |
4.762 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 356,40 |
368,50 |
| Aceleración | 80,17 |
87,40 |
| Manejo | 49,87 |
70,87 |
| Nitro | 43,08 |
61,08 |
| RANGO | 3.096 |
4.399 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 382,50 |
405,20 |
| Aceleración | 79,29 |
87,40 |
| Manejo | 56,95 |
63,27 |
| Nitro | 60,22 |
79,16 |
| RANGO | 3.781 |
4.973 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 301,80 |
317,30 |
| Aceleración | 77,74 |
87,40 |
| Manejo | 60,30 |
81,50 |
| Nitro | 51,33 |
70,09 |
| RANGO | 2.115 |
3.345 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 324,00 |
340,50 |
| Aceleración | 79,35 |
87,40 |
| Manejo | 41,52 |
49,69 |
| Nitro | 42,57 |
63,68 |
| RANGO | 2.256 |
3.530 |
ÉLITE
OVERCLOCK
Planos por estrella:
/ 26 / 34 / 46 / 61 / 78
(245)
Piezas épicas:
12
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 351,20 |
362,70 |
| Aceleración | 77,64 |
87,40 |
| Manejo | 50,00 |
79,47 |
| Nitro | 20,08 |
58,28 |
| RANGO | 2.579 |
4.589 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 325,80 |
342,30 |
| Aceleración | 75,19 |
87,40 |
| Manejo | 52,99 |
86,75 |
| Nitro | 45,61 |
77,97 |
| RANGO | 2.571 |
4.253 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
45 / 17 / 23 / 32 / 45
(162)
Piezas épicas:
8
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 332,10 |
351,60 |
| Aceleración | 77,64 |
87,40 |
| Manejo | 48,00 |
76,93 |
| Nitro | 42,42 |
67,21 |
| RANGO | 2.308 |
4.372 |
OVERCLOCK
Planos por estrella:
55 / 18 / 24 / 32 / 47 / 50
(226)
Piezas épicas:
12
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 314,90 |
342,30 |
| Aceleración | 72,76 |
87,40 |
| Manejo | 56,67 |
97,29 |
| Nitro | 55,97 |
90,01 |
| RANGO | 2.064 |
4.466 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ford Team Fordzilla P1
OVERCLOCK
|
|
|
267 | STOCK MÁX. |
De serie:
3.414
Al máximo:
4.703
|
De serie:
360,90
Al máximo:
384,90
|
De serie:
83,48
Al máximo:
88,30
|
De serie:
43,59
Al máximo:
55,15
|
De serie:
43,51
Al máximo:
63,07
|
|
Lotus E-R9
ÉLITE
OVERCLOCK
|
|
|
245 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.598
Al máximo:
4.617
|
De serie:
354,60
Al máximo:
366,40
|
De serie:
80,16
Al máximo:
88,30
|
De serie:
50,13
Al máximo:
70,57
|
De serie:
29,10
Al máximo:
54,50
|
|
Bugatti Chiron Pur Sport
OVERCLOCK
|
|
|
300 | STOCK MÁX. |
De serie:
3.745
Al máximo:
4.953
|
De serie:
381,90
Al máximo:
399,70
|
De serie:
80,14
Al máximo:
87,85
|
De serie:
60,33
Al máximo:
75,26
|
De serie:
41,58
Al máximo:
68,24
|
|
Automobili Pininfarina B95
ÉLITE
OVERCLOCK
|
|
|
270 | STOCK MÁX. |
De serie:
3.462
Al máximo:
4.762
|
De serie:
381,90
Al máximo:
397,80
|
De serie:
83,46
Al máximo:
87,40
|
De serie:
45,31
Al máximo:
62,40
|
De serie:
16,57
Al máximo:
48,96
|
|
Bentley Speed 8
OVERCLOCK
|
|
|
270 | STOCK MÁX. |
De serie:
3.096
Al máximo:
4.399
|
De serie:
356,40
Al máximo:
368,50
|
De serie:
80,17
Al máximo:
87,40
|
De serie:
49,87
Al máximo:
70,87
|
De serie:
43,08
Al máximo:
61,08
|
|
Bugatti Centodieci
OVERCLOCK
|
|
|
300 | STOCK MÁX. |
De serie:
3.781
Al máximo:
4.973
|
De serie:
382,50
Al máximo:
405,20
|
De serie:
79,29
Al máximo:
87,40
|
De serie:
56,95
Al máximo:
63,27
|
De serie:
60,22
Al máximo:
79,16
|
|
Ford GT MK II
OVERCLOCK
|
|
|
175 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.115
Al máximo:
3.345
|
De serie:
301,80
Al máximo:
317,30
|
De serie:
77,74
Al máximo:
87,40
|
De serie:
60,30
Al máximo:
81,50
|
De serie:
51,33
Al máximo:
70,09
|
|
Kepler Motion
OVERCLOCK
|
|
|
188 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.256
Al máximo:
3.530
|
De serie:
324,00
Al máximo:
340,50
|
De serie:
79,35
Al máximo:
87,40
|
De serie:
41,52
Al máximo:
49,69
|
De serie:
42,57
Al máximo:
63,68
|
|
Lamborghini Revuelto
ÉLITE
OVERCLOCK
|
|
|
245 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.579
Al máximo:
4.589
|
De serie:
351,20
Al máximo:
362,70
|
De serie:
77,64
Al máximo:
87,40
|
De serie:
50,00
Al máximo:
79,47
|
De serie:
20,08
Al máximo:
58,28
|
|
McLaren 600LT Spider
OVERCLOCK
|
|
|
162 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.571
Al máximo:
4.253
|
De serie:
325,80
Al máximo:
342,30
|
De serie:
75,19
Al máximo:
87,40
|
De serie:
52,99
Al máximo:
86,75
|
De serie:
45,61
Al máximo:
77,97
|
|
Nissan GTR-50 Italdesign
OVERCLOCK
|
|
|
162 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.308
Al máximo:
4.372
|
De serie:
332,10
Al máximo:
351,60
|
De serie:
77,64
Al máximo:
87,40
|
De serie:
48,00
Al máximo:
76,93
|
De serie:
42,42
Al máximo:
67,21
|
|
Porsche 911 GT3 RS
OVERCLOCK
|
|
|
226 | STOCK MÁX. |
De serie:
2.064
Al máximo:
4.466
|
De serie:
314,90
Al máximo:
342,30
|
De serie:
72,76
Al máximo:
87,40
|
De serie:
56,67
Al máximo:
97,29
|
De serie:
55,97
Al máximo:
90,01
|
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
Cargando coches…
Compartir esta página
Generando imagen…
