| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 420,00 | 438,70 |
| Aceleración | 82,90 | 86,55 |
| Manejo | 37,00 | 47,61 |
| Nitro | 20,67 | 47,08 |
| RANGO | 3.844 | 5.082 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 420,00 | 438,70 |
| Aceleración | 82,90 | 86,55 |
| Manejo | 37,00 | 47,61 |
| Nitro | 20,67 | 47,08 |
| RANGO | 3.844 | 5.082 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 380,00 | 402,70 |
| Aceleración | 78,40 | 86,51 |
| Manejo | 56,26 | 62,58 |
| Nitro | 58,15 | 77,09 |
| RANGO | 3.651 | 4.843 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 322,00 | 338,50 |
| Aceleración | 78,40 | 86,45 |
| Manejo | 40,55 | 48,72 |
| Nitro | 40,07 | 61,18 |
| RANGO | 2.106 | 3.380 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 350,00 | 361,50 |
| Aceleración | 76,60 | 86,36 |
| Manejo | 46,86 | 76,33 |
| Nitro | 16,02 | 54,22 |
| RANGO | 2.365 | 4.375 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 330,00 | 349,50 |
| Aceleración | 76,60 | 86,36 |
| Manejo | 44,93 | 73,86 |
| Nitro | 39,80 | 64,59 |
| RANGO | 2.089 | 4.153 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 315,50 |
| Aceleración | 76,60 | 86,26 |
| Manejo | 57,80 | 79,00 |
| Nitro | 49,12 | 67,88 |
| RANGO | 1.970 | 3.200 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 480,00 | 491,50 |
| Aceleración | 83,80 | 86,23 |
| Manejo | 39,84 | 46,03 |
| Nitro | 12,20 | 25,94 |
| RANGO | 3.876 | 5.106 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 330,00 | 342,80 |
| Aceleración | 74,80 | 86,19 |
| Manejo | 61,79 | 83,98 |
| Nitro | 48,59 | 69,96 |
| RANGO | 2.594 | 4.034 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 324,00 | 340,50 |
| Aceleración | 73,90 | 86,11 |
| Manejo | 49,41 | 83,17 |
| Nitro | 42,18 | 74,54 |
| RANGO | 2.393 | 4.075 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 403,00 | 423,00 |
| Aceleración | 82,00 | 86,06 |
| Manejo | 37,56 | 42,83 |
| Nitro | 33,60 | 51,70 |
| RANGO | 3.425 | 4.602 |
Planos por estrella:
/ 22 / 30 / 35 / 38
(125)
Piezas épicas:
8
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 290,50 | 303,80 |
| Aceleración | 82,00 | 86,03 |
| Manejo | 33,06 | 46,54 |
| Nitro | 23,00 | 53,59 |
| RANGO | 1.531 | 3.086 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 380,00 | 395,20 |
| Aceleración | 79,30 | 86,00 |
| Manejo | 55,44 | 73,71 |
| Nitro | 44,08 | 61,51 |
| RANGO | 3.402 | 4.779 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deus Vayanne |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.844 Al máximo: 5.082 | De serie: 420,00 Al máximo: 438,70 | De serie: 82,90 Al máximo: 86,55 | De serie: 37,00 Al máximo: 47,61 | De serie: 20,67 Al máximo: 47,08 |
| Bugatti Centodieci |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.651 Al máximo: 4.843 | De serie: 380,00 Al máximo: 402,70 | De serie: 78,40 Al máximo: 86,51 | De serie: 56,26 Al máximo: 62,58 | De serie: 58,15 Al máximo: 77,09 |
| Kepler Motion |
|
|
188 | STOCK MÁX. | De serie: 2.106 Al máximo: 3.380 | De serie: 322,00 Al máximo: 338,50 | De serie: 78,40 Al máximo: 86,45 | De serie: 40,55 Al máximo: 48,72 | De serie: 40,07 Al máximo: 61,18 |
| Lamborghini Revuelto ÉLITE |
|
|
245 | STOCK MÁX. | De serie: 2.365 Al máximo: 4.375 | De serie: 350,00 Al máximo: 361,50 | De serie: 76,60 Al máximo: 86,36 | De serie: 46,86 Al máximo: 76,33 | De serie: 16,02 Al máximo: 54,22 |
| Nissan GTR-50 Italdesign |
|
|
162 | STOCK MÁX. | De serie: 2.089 Al máximo: 4.153 | De serie: 330,00 Al máximo: 349,50 | De serie: 76,60 Al máximo: 86,36 | De serie: 44,93 Al máximo: 73,86 | De serie: 39,80 Al máximo: 64,59 |
| Ford GT MK II |
|
|
175 | STOCK MÁX. | De serie: 1.970 Al máximo: 3.200 | De serie: 300,00 Al máximo: 315,50 | De serie: 76,60 Al máximo: 86,26 | De serie: 57,80 Al máximo: 79,00 | De serie: 49,12 Al máximo: 67,88 |
| Tushek Aeon E |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.876 Al máximo: 5.106 | De serie: 480,00 Al máximo: 491,50 | De serie: 83,80 Al máximo: 86,23 | De serie: 39,84 Al máximo: 46,03 | De serie: 12,20 Al máximo: 25,94 |
| Porsche 917 Living Legend |
|
|
180 | STOCK MÁX. | De serie: 2.594 Al máximo: 4.034 | De serie: 330,00 Al máximo: 342,80 | De serie: 74,80 Al máximo: 86,19 | De serie: 61,79 Al máximo: 83,98 | De serie: 48,59 Al máximo: 69,96 |
| McLaren 600LT Spider |
|
|
162 | STOCK MÁX. | De serie: 2.393 Al máximo: 4.075 | De serie: 324,00 Al máximo: 340,50 | De serie: 73,90 Al máximo: 86,11 | De serie: 49,41 Al máximo: 83,17 | De serie: 42,18 Al máximo: 74,54 |
| Faraday Future FFZero1 |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.425 Al máximo: 4.602 | De serie: 403,00 Al máximo: 423,00 | De serie: 82,00 Al máximo: 86,06 | De serie: 37,56 Al máximo: 42,83 | De serie: 33,60 Al máximo: 51,70 |
| DS Automobiles DS E-Tense Performance ÉLITE |
|
|
125 | STOCK MÁX. | De serie: 1.531 Al máximo: 3.086 | De serie: 290,50 Al máximo: 303,80 | De serie: 82,00 Al máximo: 86,03 | De serie: 33,06 Al máximo: 46,54 | De serie: 23,00 Al máximo: 53,59 |
| Tushek TS 900 Racer Pro |
|
|
300 | STOCK MÁX. | De serie: 3.402 Al máximo: 4.779 | De serie: 380,00 Al máximo: 395,20 | De serie: 79,30 Al máximo: 86,00 | De serie: 55,44 Al máximo: 73,71 | De serie: 44,08 Al máximo: 61,51 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
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